胜利摩托诞生于1997年，并于1998年推出了第一款成品车。虽然胜利没有悠久的历史，但作为摩托车界的“年轻人”，胜利拥有先进的设计，舒适的自行车感觉和对美式摩托车无法克制的热情，几乎每年都会推出新款车型，从品牌定位到产品设计胜利摩托车的车型特点，在追求极致的路上从未减慢脚步，下面就来理解下胜利至今十几年的车型演进。
1998年7月4日
第1款胜利摩托车红黑配色V92C车型，诞生与1998年位于美国爱荷华州灵湖胜利摩托车生产基。这款车很像哈雷的1200C车型，可以说是标准的美式机车了。
1999年
首秀屡获殊荣
胜利V92C摩托车发售第二年就被权威摩托车杂志“Cycle World magazine”选为“年度最佳巡弋车”，开启V92C荣誉之路。
2001年
自由“V”型发动机获取更强劲动力
胜利发售全新一代V型双缸——自由V型双缸发动机。
2003年
最初的自定义巡弋车
胜利巡航车维加斯一经推出便掀起全新美式巡弋机车革命，随后屡获奖。
2004年
胜利摩托与传奇定制车合作伙伴
胜利摩托车与传奇自定义车教父ARLEN NESS合作，设计生产史无前例的ARLEN NESS签名版系列车型。
2005年
战斧时代
胜利摩托车开创“动力巡弋”概念，生产配有100立方英寸（约为1633cc）排量V型双缸发动机6速变速箱战斧，这款车荣获“Motorcycle Cruiser magazine”杂志颁发“年度最佳巡弋车”称号。随着胜利打开1600CC排量的大门，随后哈雷和印第安涌进更大排量的市场争夺。
2006年
终极自定义车风格
自定义版维加斯赌王独特风格被福布斯网站称作“最佳美式摩托车”。
2008年
重新定义旅行摩托车
胜利推出胜利威神摩托车，同时发售胜利十周年纪念款威神在7分钟内被抢购一空，胜利威神在当年取得众多荣誉，其中包括“Motorcycle Cruiser magazine”评选的2008年“年度最佳摩托车”称号。
2009年
盐湖刷新最速记录
胜利车手Gregor Moe在美国邦纳维尔盐湖驾驶员胜利Kingpin跑出了266.87km/h的最速记录。
2010年
有态度的巡航车
胜利推出全新车型刺客，标配原厂高把。
2013年
发售全新巡航车型枪手
枪手动力十足、性能枪金、自行车感觉令人难忘，开创了胜利摩托车新一代巡弋车风格。
2014年
更多速度记录被超越
一辆胜利战斧摩托车在Laura Klock 女士和Lloyd Greer先生率领下，在美国犹他州279.04681km/h的最速记录，创下Gregor Moe在2009年创记录。
2015年
汽油油门，全速前进
胜利摩托车工厂与Matt Smith和他的妻子 Angie Smith合作驾驶员胜利改装成摩托车参加NHRA Pro直线加速比赛；同年胜利摩托车还发售了200瓦输出功率音响的Magnum X-1车型。
2015年5月胜利发布了两款显电驱动赛车款，同时宣告将参与曼岛TT摩托车比赛“Isle of Man Tourist Trophy”电动摩托车界别，第一次参赛即斩获电动摩托车组别第三、四名。
2015年6月胜利联手RSD研发新型水冷发动机，参加今年的越野赛盛事Pikes Peak International Hillclimb派克斯峰爬山赛，终点为海拔4000多米的美国为首克斯峰。
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