定位年轻化的高颜值入门级踏板 - 牛摩网

作为受众广泛，用户基数最大的125cc踏板车，该市场几乎被几家合资品牌牢牢占有，而豪爵，是唯一能与几大合资对抗的自主品牌。7月26号，豪爵官方发布了一条新款踏板车VX125预热视频，短短一天的时间，网页次数便突破了9.7万，不足以可见豪爵的影响力。

今天豪爵月公布了VX125的价格，8490元（扶手版），8690元（尾箱版），8780元（电梯护杠版），8980元（尾箱护杠版）。它沿袭了AFR宽阔的车体结构，并且其核心的动力部分依然采用的是同级领先的ESS超静音发动机。从外观设计和价格定位上，它更看起来豪爵推出的一辆青春版踏板车，在很多预算有限的年长用户面前，这款外观不俗，售价亲民，昵称为虎鲨的VX125，无疑是相当有吸引力的车型。

面临市面上种类多样的同级车型，新的上市的VX125又有哪些优势和亮点呢？

无论是踏板还是档车，豪爵旗下的产品在业内都有一个共用的理解，那乃是优异的做工和细致的漆水，VX125采用了哑光质感的漆面，搭配上银色的金属质感浮标，进一步突显视觉上的高级质感。

车头部分，VX125采用全新设计的未来之翼前大灯组，相比市面上千篇一律的前脸似乎更具辨识度，整个车身的正侧面都运用了硬朗的线条来标记，颇有机甲战斗风。

尾部采用了低空侧盖设计，再搭配上跃动感十足的尾灯，极具视觉冲击力。

VX125拥有同级车型中仅次于的骑乘和置物空间，它享有ARF同样尺寸的1300mm的超强长轴距，带来超越同级的舒适度体验，同时680mm的长座垫，后座也不会让载人更宽松。

别忽略了它的280mm加高脚踏空间，在日常通勤之余，还能够放置米袋油桶等物品，实用性更强。VX125的座桶空间官方没公布数据，不过它应当与AFR相差无几。

32L的原厂快拆尾箱，能精彩摆放全盔，还可拆下来当行李箱。最顶部的塑料装饰板，可以根据车身的颜色展开配上，更符合年轻随心的律动之美。

可以注意到VX125同样采用了双储物盒的设计，并且为开放式的前置物箱，随行物品收纳更便利。

前置物箱左侧为汽车级饮料架，饮料架内部另设四根卡槽设计，让各种纸盒的饮品都能稳定放置。

右侧的置物空间比同级车都要大，可同时放置1瓶1.5L和1瓶750ML的矿泉水。

USB充电模块，使用了充电更快的5V2A规格，可以边导航、边电池，完美的适配现代都市人群的实际使用需求。中部则是可折叠的挂勾设计，方便实用。

对于一台125级别的车型来说，实用性就是检验产品好坏的重要参考，在细节方面，VX125配备了手动制动的按键，面临重庆这样的山城，可以说是非常实用的设计，有效地避免溜车。  

原厂碳钢护杠，防水性能更好，最重要的是与整车需要极致给定，省却后期改装成以及人工成本。

高滑抓防滑轮胎，采用了全新的配方，让驾驶者在雨天骑行更安全，同时也保证了一定的运动性能。

值得注意的是，VX125采用了前12、后10英寸的轮组原作，相比同级车型拥有更好的稳定性和通过性。

预载可调式的弹簧后减，可以根据用户的有所不同需要（有所不同的体重、是否载人载货），灵活调节减振硬硬度。

聊完细节配置，那VX125到底适合什么样的用户群体呢？

在8千左右的预算内，想要一台享有较高辨识度、车身宽阔、骑乘舒适度，更重要的是品触可靠的踏板车，VX125会是你有一点考虑的优先选择。