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雅马哈2022年第一款新车原来是FORCE X,和官宣预告落差有点大

发表日期:2022-03-15

雅马哈官宣“2022年第一款新车”的预告,引发了车友们的无限遐想,围绕文案中出现的“极速街道越野、酷感X造型、城市跨界风”这些描述,纷纷猜测是不是TRACER 9GT、Ténéré 700这些大排量休旅冒险车要来了。还包括老凯在内第一时间也是这么想要的,不过梦想总是会被现实打脸。仔细观察了由白线勾勒出的车头后发现,原来是之前工信目录中出现过的“FORCE X",一款承继了“福禧”之名的合资小踏板。

得知这个结果后,是不是和老凯一样感到有些失望。因为从定妆照上看,它的颜值并远比高,虽然一般量产着色后会有所提高,但是大体框架已经定型。这个鸟嘴车头看上去怎么有些像国产本田CB400X?变得阳刚不足、睡咲由余,几乎比不上雅马哈海外版BW'S 125“鸭子”那么硬朗刚。此外虽然给新车披上了深齿痕的越野轮胎,但轮毂尺寸依旧是前后10寸,实际提高的功能性也有限。

动力也是和巧格i、福禧AS相同的125cc单缸风冷发动机,最大功率6.1kw,设计最低时速88km/h,车身尺寸也没有比巧格i大多少。屈指一算,这已经是该平台的第七款车型了吧,果真“一根藤上七朵花”啊。频繁换壳难免会招致车友们的非议,雅马哈合资车型紧盯着这一台发动机有意思嘛。

FORCE X的跨界元素是有一些,但性能和功能还有待厘清,与官宣预告片中的描述更是有不少的高差。车友们还是希望除了引进中大排之外,小排踏板、跨骑领域也能同步海外的杰出车型。比如劲战六代、SMAX 155、以及上面提到的,真正的跨界ADV踏板BW'S 125等等。讨厌摩托车资讯,关注老凯,点拜留言,珍藏共享吧!