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聊聊五羊-本田PCX150这款车

发表日期:2020-06-22

我是骠骑府,欢迎注目!

这是不应几位朋友的邀请来写的这篇文章——五羊-本田PCX150这款车到底怎么样?

先简单讲解下五羊-本田PCX150的前世今生。

2009年,本田在东京车展上推出了一款中型踏板车——PCX125,这是本田为了应付其他竞争对手在中型踏板车上咄咄逼人的态势下发售的一款竞品车型。

所谓的PCX,就是英文Personal comfort at X level的英文缩写,按照百度直译的含义就是“X级个人舒适度”。

注重舒适性,就是PCX125及先前新一代车型的核心价值,他完全符合本田以人为本的产品理念。

这款踏板车由本田设立在泰国的工厂生产,配有单缸水冷两气门发动机,排量为125cc,最大功率为9.93KW,仅次于扭矩为10.98NM,配备本田PGM-Fi电喷系统,ACG发电启动一体式电机,可以实现无声脉冲启动,并且还配备LE IDLING 怠速自动启停功能,还配备了前盘后鼓式制动器系统搭配CBS前后联动制动。

2012年,PCX125的发动机升级为150cc排量,以前的125cc发动机版本也仍然在产。

到了2014年,PCX150的发动机升级为本田全新的ESP甜美发动机,仅次于功率达到了11.4千瓦/8500并转,最大扭矩为14.02NM/5000转,并且使用了诸如偏置气缸、针刺缸套、曲轴偏心等等技术,使得运转品质有了进一步提高。

这一代的PCX150还升级了全车LED光源,但是无匙启动系统依然没配备。

而国内的五羊—本田生产的PCX150是这款车的第三代版本,也就是本田于2018年全新改款的最新版本。

这一代的PCX150做到了多处改良,减少了无匙启动系统,全新设计的双发祥地车架提高了车架刚度,减低了重量,使得操控提升,外观上采用了全新设计的大灯与日行灯转向灯分离式设计,仪表升级为全液晶仪表,发动机入排气系统优化设计,节气门直径加大为26mm,使得呼吸更顺畅。

由于后挂角度的调整,座桶空间也获得了扩容,超过了28升至的容量,实用性进一步增强。

前后轮规格较老款的宽度有一定增加,前后轮规格为100/80-14和120/70-14,提高了抓地能力,并且使用了少见的米其林品牌,这种胎纹的轮胎在雨天的抓地排水能力下有了明显进步,以PCX150面临的用户群体而言,所谓的运动感远远不如日常代步乘坐孩子时的湿滑路面防滑能力重要。

油箱容量扩容为8.2升,按照很多用户实际对系统的油耗标准百公里2到2.2升的标准来看,实际续航里程可以相似400KM,如果是长途巡弋,妥妥的过400KM以上。

这对一款中型150cc排量的踏板车而言,是归属于难能可贵的成绩。

智能钥匙系统极大的提高了用于便利性,点燃,锁车,坐垫锁,方向把锁住,密码防盗功能全部集成在一个电源上,使用者无需掏车钥匙就能使用全部功能,防止了有些丢三落四的车主启动花上两秒找钥匙花上五分钟的失望。

本田ESP甜美发动机获得了进一步的升级,最大功率保持在10.8KW,最大扭矩输出为13.7NM,与上代的PCX150基本保持了同一水准,而这是在满足更严格的欧四和国四排放标准的基础上超过的成绩。

无声脉冲启动以及IDLING STOP自动怠速启停功能是本田ESP清新发动机的保有曲目,城市路段等候绿灯盘查的时候,发动机暂停运转,防止无谓的燃油消耗,发动机蓄势待发,绿灯暗时一拧油门发动机迅疾运转一骑绝尘而去,完全需要人工干涉。

ESP清新发动机运转品质上乘,噪音振动均掌控得当,这点很符合女性以及成熟稳重的中年骑手的市场需求,舒适性低是PCX150的核心价值所在。

USB电池接口,主流踏板车必备的装备。

边撑过热开关,防止粗心大意的用户发生安全隐患。

制动器系统使用知名品牌日信(日清)的卡钳,配上CBS前后联动制动系统,必须解释的是,国产五羊-本田PCX150版本与日本本土,香港,越南等市场的版本一致,只有印尼等少数市场销售的PCX150因为法规原因要求强制性的配有ABS(单通道前轮)。

整车作工精良,用料觉得,油漆质量达到了一个很高的程度,漆膜饱满光泽,覆盖面积件缝隙均匀,反映了五羊-本田作为老牌合资企业的功底。

说实话,骠骑府指出,五羊-本田以CKD形式装配的PCX150,在作工上并不逊色于那些东南亚生产的所谓原装进口车,这并非盲目热情,忽略,一味跪舔原装进口这四个字,才是不成熟不理智的表现。

尽管不少人吐槽五羊-本田PCX150的价格高端,但是实际上销量并不劣,这款车是去年下半年月上市,至今销量已近过了3000辆,对于这个价位的摩托车来说,算是成功的。

究竟是什么更有了用户群体?买这款车的人群又有哪些共同点?

骠骑府给他们的画像是有过多年踏板车驾驶员资历,年纪35岁以上,成熟沉稳,追求品质,侧重骑乘舒适性,信赖本田的品牌,不会在配置规格上锱铢必较,看上了就买,不会东问西问想赢怕输,改信看著香不如骑着爽的实用主义。

一位车友的留言说道到了本质——如果你在意品质,请尊重他的价格,却是给五羊—本田PCX150这款车作的总结,你以平常心看待就好,尽管竞争对手不少,但是与世界上其他市场一样,PCX150自有其独到之处,市场份额依然不可小觑,在中国市场,PCX150也仍然不会演译他强任他强,我自巍然一动的淡定从容。总的评价骠骑府指出,如果以全然以排量配备对比价格的性价比来看,这款车不值一提,但是如果以带给你的价值和价格来取决于,还算可以。