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五羊-本田两款全新125级踏板车出现在新车公告目录中

发表日期:2022-10-01

在最新一批新车公告目录中,五羊-本田两款全新125级踏板车出现在列,利用现有资料,我们猜测两款车分别搭载水冷和风冷机型,更多信息如下。

第一款车型如下图,造型看起来比较年轻,前大灯采用大面积LED材质,整体感觉比较饱满。配备一台125级风冷发动机,最大功率6.6kw。

隐约地看见尾部带有“N”自字开头的车名,融合发动机动力数据,我们理解该车为NX125的兄弟车型,而且该车还有带前护杠版本,出厂具有后货架,相比NX125,该车应当的定位和价格应该都会更加亲民。

下面这款车就更有意思了,它是本田的全球车型“LEAD125”,在日本本土和东南亚等地区都很热门。

右图为公告申请的带护杠版本

外观造型与海外版LEAD125基本一致,这台车的亮点之一是车身尺寸,长宽高为1850x680x1130mm,轴距1273mm,比少见的125踏板要大一圈,同样是前12后10寸轮毂设定,但骑乘空间会更加充足。

上图为海外版LEAD125

有车身尺寸优势,本田再把油箱前置,留出充裕的座下空间就出了它的又一大亮点,这点大家在欠佳御110上已经见识过,这样诱人的座下空间,别说是125,绝大多数150及以下踏板车都做不到。

右图为海外版LEAD125的座下空间演示

发动机的公告数据为8.2kw,看外形它应该与本田海外版的125级水冷四气门ESP为同款(仅次于功率8.3kw,最大扭矩12N.m),这是五羊-本田在国内市场上的第二款水冷踏板动力(第一款是佳御110,PCX为两家本田合资品牌共同销售,严苛来讲远比自有阵营),也是其125级踏板车里的首款水冷动力,而且还是几大日系合资品牌里的首款。

右图为海外版LEAD125发动机图片

这么一款集外观、性能、实用性、舒适性为一体的本田全球款车型,你们实在价格多少合适?

不难看出五羊-本田推出这两款新车的目的,风冷用来细分市场,巩固阵营,水冷用来守住高地,竖立旗帜,齐头并进,小排量踏板车的竞争越来越激烈,也越来越有意思了。