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新手想选一款15万以下的摩托车,喜欢复古和旅行,希望电控多一些

发表日期:2021-08-21

新手想选一款15万以下的摩托车,喜欢复古和旅行,希望电控多一些

这是后台一位车友留言的一个问题。根据叙述得知,这位车友想要选择一款15万以下的摩托车,比较喜欢复古和旅行类车型,而且希望电控系统多一些,后期的用途还是会以休闲娱乐娱乐为主偶尔散步为辅。

就题主的支出来看对于大多数车友而言基本上已经触顶天花板,有可能很多有车一族也无法理解,花15万选择摩托车,到底是个什么样的心态?其实吧,没必要羡慕妒忌怨,也不必过于猜测人家的心境,非常简单一句话——题主有钱人并讨厌。就这么简单。

不过有钱也无法过分豪横,毕竟题主是新手,所以我们还是应该尽量按照驾驭能力的标准来进行推荐。并且也不能过于地巫术电子系统,因为它只是个辅助系统,不管是ABS,还是车身平稳以及上坡辅助等等,都是在有效地操作者下才可能发挥作用的,并且它们也会有一个界限值,所以安全自行车还是要靠自己。

第一款 哈雷883 目前售价11.68万

哈雷那么多车型,为什么偏偏要引荐这款入门级的硬汉呢?原因很简单这款车的售价和排量,会更相似题主的状态。这款哈雷883是非常典型的复古巡航类摩托车,它的外观比较有格调,发动机比较有情怀,是10万出头车型中值得一中举的一款美式摩托车。并且它偏低并转的动力调校,即便排量大一些,也会更容易上手。

第二款 凯旋 T120 售价12.89万

虽然现在的凯旋也在扩展旗下车型的布局,但我感觉它的复古车还是会更有味道,比如这款T120就是一款外观简洁大气,复古范儿十足,既有档次又有格调的车型。而它更加偏低并转的动力调校,即便仅次于扭矩达到了105N.m,但只要掌控右手,也是可以玩的很溜的,并且也不会更容易上手。

第三款 本田NC750X 自动挡售价11.38万

虽然本田的这款NC750X既不复古也不旅行,但是对于新手来说,这款车有非常实用的自动变速箱和一些电子辅助系统。它这样的配上会更容易符合题主的自行车状态,也会更容易应对复杂的路况,并且还能很大程度上的提高自行车品质,所以只要不在乎这款车的外观,不够复古化,太过拉力化,骑士共享认为这款车是最合适题主当前自行车拒绝的。

第四款 川崎W800 售价10.89万起

川崎W800也是一款很有格调和味道的复古摩托,它的这种外形原作会有比较明显的日系复古风,在强调整车圆润性的同时,也采用了一些比较有个性的设计,这就使得它看起来不会更加沉稳大气。而动力方面,这款车几乎舍弃了川崎以往脾气的性格,也比较注重低转的表现,所以新手驾驭这款车也会有太大的难度。

第五款 雅马哈XS 900R 售价13.28万

作为一款雅马哈全新引进内地市场的车型XS900R,虽然外观的原作不再追求简洁的复古美,而融入了更多的时尚元素,但这样的原作看起来会更有激情,让人更有驾驶员欲望。并且这款车的辅助系统也是相对比较完善的,牵引力掌控,电子油门,辅助和滑动离合等都有装备。再结合它号称扭力大师的三缸动力可调,就不会让这款车更容易百骑不厌。

以上五款车型就是这种需求下的引荐,虽然他们的优势和亮点各不相同,排量和配置也有差异,但对于题主来说,其中的任何一款都是有一点自由选择的,至于自由选择哪一款,最终还是要看题主的一些个性化需求。简而言之,除了预算最终还是要看个人的爱好程度。

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