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国内最强的250cc摩托车,能飙164km

发表日期:2020-04-23

国内最弱的250cc摩托车,能飙164km/h,摩友:惜太山寨了!

250cc排量的摩托车在国内被誉为“黄金排量”,其灵活性的操纵和轻盈的车身,驾驶员起来很轻松,动力也比那些常见的125cc摩托车丰沛不少。无论是城市代步还是外出远游,250cc排量的摩托车都非常适合国内的路况,而且对于国产水平而言,制造一台出众的250cc并不难。

目前国内的250cc摩托车最火的是豪爵铃木GW250,水冷双缸的发动机,进口铃木的技术。但反观纯国产车,奇特在水冷双缸250cc发动机方面还是空缺状态。本文颜凌给大家讲解一台国产最强的250cc,看看它是否能带你追逐风和自由。

这次的主角就是都市战豹——新的感觉RZ25,一款性能强悍的250cc排量摩托车。是不是很多摩友都觉得这台车很熟悉呢?到底,新的感觉RZ25的外观是参考雅马哈R3为原型,在细节处略微修改打造出而出,说好听点是糅合,说难听点就是抄袭。

新的感觉RZ25搭载水冷直列双缸发动机,23kw的最大功率,22N·m的峰值扭矩。这台车的动力要比豪爵铃木GW250强,厂家在保证驾驶者安全的情况下,测试后得出该车极速可达到164km/h!这在同级别中是非常少见的,动力几乎要追上进口车型了。

再来看看这台仿赛型摩托车的配备。避震系统为前正置式避震,后中置单筒隔热,滤震效果好,而且前正置式的双减要比长条式的使用寿命宽。刹车方面为前后碟刹,但是没ABS系统配备。轮胎规格为前110/60/17R、后140/60/17R,抓地力只得凑活。

毕竟是趴赛的车身结构,所以长时间骑行会感觉腰部有点累,但比起温柔的赛车,新的感觉RZ25则更贴近街道骑行。13L容积的油箱,续航能力也够用,毕竟仿赛型摩托车不合适长途摩旅。座低为780mm,还算数比较亲民简化的,170cm体重的骑士驾驶它可以双脚全部落地,符合国人的基本情况。

新感觉RZ25售价再1.8w左右,整体而言是不俗的,性价比也还可以,性能又很勇猛。但是很多摩友都回应:外观太山寨了,骑着感觉像高级地平线!其实我个人认为,任何一台车都是有优点和缺点的,国产车能做这个水平,解释进步还是挺大的,我们应该给国产摩托车一些时间。

各位小伙伴,你们对新感觉RZ25都有何看法呢